礦用正反風門設計為雙門。為了避免兩扇門同時打開，兩扇門相互連鎖。風門前后都有紅外激光器和相應的接收器，檢測是否有人員或車輛通過風門，接收到的信號傳輸給機械部件，機械部件打開和關閉。最后，風門的內芯是木制的，外部采用全鋼焊接，防止腐蝕本設計采用氣動驅動方式，以井網壓縮空氣為動力，通過氣缸打開風門，其結構性能，性能，使用方便。 

礦用正反風門機械連鎖設計

機械連鎖裝置最的特點是采用機械連鎖，將 2 塊寬 12 mm 槽鋼焊接成后固定板，2 根直徑為 10 mm 無縫鋼管焊接在一起，形成 2 套筒[1]。在套筒中心線上切寬 10 mm 和長 60 mm 孔，安裝鎖定塊，鎖定旋轉塊為三角形鋼板，角為

弧形并旋轉。塊的中心等于銷的中心，安裝時弧角垂直向下。銷軸通過旋轉塊固定在后固定板上，滑動體單獨加載到套筒中。鋼絲繩通過滑輪連接到滑塊頂部，另一端與風門連接。在工作狀態下，當一個風門打開時，滑動體與旋轉塊相撞，旋轉塊轉向另一個套筒，以防止另一個風門打開。 

正反風門有兩種控制方法。主要控制方法是自動控制。安裝在風門兩側的激光發射器和傳感器配合工作，檢查行人是否通過。當檢測到行人通過時，風門可以自動打開，并配備語言廣播系統。開關門時可放置語音預警，防止意外傷害，真

正。另一種控制方法是手動操作電氣控制閥控制。當人員或車輛通過多時，只有傳感器不足以打開和關閉。此時，手動控制開關使車輛和行人有足夠的時間通過風門。這種控制方法的權限大控制傳感器，避免機械傷害。為調整和控制大巷內的風流， 在 1208 由木質材料制成的運輸巷道集中風區設置了兩個風門，手動控制開關。然而，1208 巷道內的運輸量和人流量都大，因此需要安排多名工人分別在兩門職工作，消耗大量額外的勞動力。同時，巷道內積水量大，導致風門底部長期浸泡在水中。結果是風門底部木材腐爛，風門不再完整，無法控制風量，降低了地下通風，工人需要定期維護，增加了成本。車輛和人員頻繁穿越風門，要求工人增加打開風門的次數，同時打開兩個風門。這不僅影響煤礦通風系統的穩定性，而且導致相鄰地區的風量分布不均勻。高瓦斯礦容易產生瓦斯積聚，礦井瓦斯事故是由通風不良引起的。因此，鑒于這種情況，礦山通風組設計了一套煤礦聯鎖氣動控制節流閥，并安裝在 1208 在運輸干道上進行試驗  

正反風門聯鎖氣動控制閥的工作原理

1)當地下工作車輛或工人需要通過風門時，到達一定距離后，車輛或人體會阻擋激光連續紅外，安裝在另一側的探測器在設定時間內不接收紅外信號，將自動傳輸信號到聯鎖開關，聯鎖開關接收信號作為聯通點源，風壓伸縮臂立即響應，自動打開第一扇門，車輛和人員直接進入。此時，第二道風門未接受信號，仍被聯鎖關閉。 2)車輛或行人進入第一個風門后，前一個風門探測器長時間不接收信號，激活第二個風門的伸縮臂，解除聯鎖。

3） 當車輛或行人通過第二個風門前的探測器時，第二個風門的工作原理與第一個風門相同，第一個風門在聯鎖開關的控制下關閉。

4） 當車輛或行人未通過或其他情況下，一個風門仍需打開另一個門時，可以手動獨立打開。